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2012年12月29日 (土)

ライオンズエクスプレスに乗りました。(その11)

 11回目になるLions Expressライオンズエクスプレス」の乗車記(10月)をアップします。bus
 さて、この日もいつもの横浜YCATから乗りましたが、この日は西鉄さんのバスで定刻の22:00に出発しました。発車してすぐに乗務員から「本日は日本最長1,164Kmを走る路線バスにご乗車ありがとうございます。」の挨拶に続いて「本日は東名高速夜間集中工事のため渋滞が予想され遅延する可能性があります。」とのアナウンスがありました。工事中 そのアナウンス通り東名横浜町田ICから入るとすぐに大渋滞に巻き込まれ厚木IC過ぎまでノロノロ運転状態になりました。これでは定刻に足柄SAに到着しないのでその代わりに急遽中井Pで休憩を取ることになりました。この時点で既に23:30になっていました。その後バスは順調に走り新東名にルートを変え夜行走行に入りました。夜の街ぐぅぐぅ
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 さて、翌朝5時頃でしょうか、何処を走っているのかとカーテンの隙間から外を覗くと今まで見たことが無い風景が拡がり、標識にも美作とか津山とかの文字が見えます。そうです、バスは山陽自動車道ではなく中国自動車道を走っていたのです。ドライブ。 これも旅行中のハプニングということで初めて見る風景を楽しむことにしました。中国地方のど真ん中の山間部を走るので高速道路といってもアップダウンやカーブが多い路線です。updown
 ところで、朝の休憩は何処かなと思っているとまず「山陽自動車道で事故があり通行止めとなっているので中国自動車道に路線変更しました。」と説明があり、続いて「七塚原SAで休憩を取ります。」とのアナウンスがありました。8:00に七塚原SA到着し、ここで朝の洗顔をして、この日もカフェオーレティーカップと新聞を買ってバスに戻ると、8:15に出発しました。
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 この日の天気はあいにくの雨で外の景色もあまり良く見えませんでした。rain
 その後、11:09に関門橋を渡りましたが、これまでで最も遅い時間です。雨なので海峡も良く見えません。しかし渡る直前に「これから関門橋を渡り九州に入ります。」とのアナウンスがありました。乗客サービスのようです。karaoke
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 その後は順調に九州道を走って行き、12:16に博多バスターミナルに到着しました。
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 そして、定刻より1時間17分遅れて12:32に福岡西鉄天神バスセンター終点に到着し、これまでの最長乗車時間記録14時間32分となりました。時計 しかし、集中工事の渋滞遅れと事故で中国自動車道にルート変更したため約100Km程余計に走ったため遅れたのは仕方ありません。まぁ、こういう日もあるでしょう。bearingあせる
 いつものお見送りをして11回目の乗車が終わりました。bus
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